كتبت: نجلاء فتحي
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل، أن مصر شهدت طفرة غير مسبوقة فى تطوير الموانئ البحرية خلال عهد الرئيس عبد الفتاح السيسى، موضحًا أن الدولة تمتلك حاليًا 19 ميناءً تجاريًا، تم تطوير 14 منها على البحرين الأحمر والمتوسط، إلى جانب إنشاء 5 موانئ جديدة.
وأوضح الوزير أن الموانئ المطوَّرة تشمل موانئ العريش – شرق وغرب بورسعيد – دمياط – الإسكندرية – والدخيلة على البحر المتوسط، وبورتوفيق – الأدبية – السخنة – الغردقة – سفاجا – نويبع – شرم الشيخ – الطور على البحر الأحمر، بينما يتم إنشاء موانئ أبو قير – المكس – جرجوب بالبحر المتوسط، وبرنيس – طابا بالبحر الأحمر.
أرصفة ومحطات بحرية جديدة
وأشار الوزير إلى أن خطة تطوير الموانئ تستهدف إنشاء أرصفة ومحطات جديدة بطول يصل إلى 70 كيلومترًا بأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، ليتجاوز إجمالى أطوال الأرصفة 100 كيلومتر.
وأكد أن هذه الأعمال مكنت الموانئ المصرية من استقبال 1.6 مليار طن من البضائع بمختلف أنواعها خلال الفترة من 2015 إلى 2024، إضافة إلى 72 مليون حاوية مكافئة، بينها 210 ملايين طن بضائع و9 ملايين حاوية خلال عام 2024 وحده، منها 5 ملايين حاوية ترانزيت.
إنشاء حواجز الأمواج
وأوضح الوزير أن خطة التطوير تتضمن أيضًا إنشاء 35 كيلومترًا من حواجز الأمواج بمشروعات كبرى فى موانئ الإسكندرية ودمياط والعريش وجرجوب، بهدف حماية الأرصفة وتعزيز القدرة التشغيلية.
أعمال التكريك وتعميق الممرات
كما تم تنفيذ أعمال تكريك وتعميق واسعة بالممرات الملاحية لتصل الأعماق إلى 25 مترًا، مشيرًا إلى أنه تم فى عام 2016 انتشال 21 سفينة غارقة و5 مراكب صيد بميناء الإسكندرية تنفيذاً لتوجيهات الرئيس، مما ساهم فى رفع كفاءة الميناء واستقبال السفن العملاقة.
زيادة مساحات الموانئ
ولفت الوزير إلى أنه تم رفع مساحة الموانئ البحرية من 40 مليون م² عام 2014 إلى 75 مليون م² عام 2025، مع استهداف الوصول إلى 100 مليون م² بحلول 2030.
وجاءت هذه الزيادة عبر التوسع فى الظهير الخلفى كما فى سفاجا والإسكندرية، أو عبر أعمال الردم كما فى ميناء المكس والسخنة الذى أُضيف له 4 ملايين م² جديدة.
تجهيزات حديثة للموانئ
وأضاف الوزير أن الموانئ تم تزويدها بأحدث المعدات العالمية، تشمل 44 ونش رصيف و128 ونش ساحة للتعامل مع أجيال السفن العملاقة، مثل الأوناش الكهربائية فى دمياط والإسكندرية وشرق بورسعيد.
