خلود ابوالسعود
أعلنت مصر قرار الاستغناء عن سفينة التغويز إينرجيوس فورس الراسية بميناء العقبة في الأردن، بعد انتهاء فترة إيجارها التي استمرت 6 أشهر، في ظل انتفاء الحاجة إليها عقب استقرار واردات الغاز الطبيعي القادمة من تل أبيب، بحسب بلومبرج.
حيث تغادر السفينة الميناء خلال ديسمبر الجاري، وذلك بعد استقبالها نحو 4 شحنات من الغاز المسال فقط لصالح مصر، بطاقة إجمالية بلغت 14 مليار قدم مكعب منذ وصولها إلى العقبة في أغسطس الماضي.
كما تعتمد مصر في الوقت الراهن على استقبال وارداتها من الغاز المسال عبر أربع سفن تغويز راسية بميناء العين السخنة، بالإضافة إلى رصيف المتحدة للغاز بدمياط، بطاقة إجمالية تصل إلى 2.7 مليار قدم مكعب يوميًا.
ويأتي ذلك ضمن منظومة تهدف إلى ضمان استدامة إمدادات الغاز للسوق المحلية وقطاعات الكهرباء والصناعة، خصوصًا خلال فترات ذروة الاستهلاك، مع الحفاظ على تنويع مصادر الإمداد.
تسعى مصر لاستيراد نحو 48 شحنة غاز مسال خلال الربع الأخير من العام الحالي بتكلفة تقارب 2.7 مليار دولار، وفق تصريحات سابقة لمسؤول حكومي لـ الشرق، وستُستقبل هذه الشحنات عبر سفن التغويز المختلفة لدعم احتياجات البلاد من الغاز.
كما اتفقت الشركة القابضة للغازات الطبيعية إيجاس على استقبال 15 شحنة غاز مسال خلال نوفمبر، مقارنة بـ 18 شحنة في أكتوبر، مع انخفاض استهلاك محطات الكهرباء تزامنًا مع تراجع درجات الحرارة.
تراجعت احتياجات مصر اليومية من الغاز إلى 6.2 مليار قدم مكعب مقارنةً بـ7 مليارات قدم مكعب في الفترات السابقة، فيما يبلغ الإنتاج المحلي حاليًا نحو 4.2 مليار قدم مكعب يوميًا.
تأتي هذه التحركات في ظل انخفاض إنتاج مصر من الغاز، مما دفعها للعودة إلى استيراد الغاز المسال منذ العام الماضي بعد توقف دام منذ 2018 عقب اكتشافات الغاز الكبرى، وعلى رأسها حقل ظهر.
